Tubo Stern marino marino personalizado con certificado CCS

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Detalles del producto

Información Básica.

No. de Modelo.
stern
aplicación
barco, barco
oem
paquete normal
caja de madera estándar de exportación
palabras clave
eje de acero
Paquete de Transporte
Wooden Case for Propeller Shaft
Especificación
CCS, ABS, GL, NK, BV, LR,DNV,RINA Propeller Shaft
Marca Comercial
OEM Propeller Shaft
Origen
Jiangsu Propeller Shaft
Capacidad de Producción
50 Sets Per Month for Propeller Shaft

Descripción de Producto

Fábrica profesional suministro eje de acero inoxidable barato y de alta calidad  

Descripción del producto
1- ESTÁNDAR : DIN, ASTM, ASME, AISI, EN, JIS, GB/T.
2- producto principal: Eje, eje de escalón, eje de engranaje y engranaje, brida, racor de tubería, cojinete y otros.
3- proceso de fabricación
Forja
A- Forja de matriz abierta (gama de productos: Longitud máxima 16000mm; Peso máximo 35 Mt)     
b- Forja de anillo (gama de productos: Diámetro exterior máximo 4000mm; altura máxima 500mm; Peso máximo 4Mt)
Tratamiento térmico
Normalizando, Tempering, Annealing,
Q + T (enfriamiento y templado)
Mecanizado
Premachining, mecanizado de acabado
Acabado de superficies
Limpieza de arena, revestimiento, pintura
4- materia prima:  
Acero aleado, acero al carbono, acero inoxidable, lingote de acero, barra de acero redonda
Nota: El material que se indica a continuación es solo parte del material utilizado habitualmente, se acepta el otro material y el requisito especial del Cliente.
Eje del aerogenerador
42CrMo4V, 34CrNiMo6
Brida de la torre eólica
S355NL, C22, 16mn, 20mn, 42CrMo, F304
Forjados del eje
25CrMo4, 42CrMo4, 40CrNiMo, 34CrNi3Mo, 25Cr2Ni4MoV, 18CrNiMo5, 30CrMo, 4130, 4140.
Forja de engranajes
35CrMo, 34CrMo4, 4137, 42CrMo, 4140, SCM440, 20CrMnMo, 40CrNiMo, 20CrNi2Mo, 20Cr2Ni4A, 34CrNi3Mo.
Forja marina
20mn, 50mn, C45, 42CrMo, 20MnMo, CK45, 34CrNi1Mo
Forjados de recipientes a presión
SA105, SA350 LF2, 16mn, 20MnMo, 15MnMo, 12Cr2Mo1, 14Cr1Mo, F304, F316, 17-4PH
Conexiones de tubería forjadas
SA106 CL B, SA106 CL C, WB36, 12CR1MOV, SA335 P11, P12, P22, P91, SA182 GR.F1, GR.F5, Gr.F11 CL2, Gr.F12 CL2, Gr.F22 CL3, SA350 Gr.LF1, Gr.LF2, Gr.LF3
 

 Nombre del producto
Precio de eje de acero inoxidable de alta calidad y barato de profesionales fábrica
 Marca CONFIANZA
Uso  Maquinaria de construcción,  maquinaria agrícola, piezas automobles e  industrias de ingeniería general  
  material típico  Acero al carbono, acero aleado ,  acero inoxidable, 45#,40Cr,42CrMo,35CrMo,20CrMnTi,20#
Tecnología Fundición forja, forja libre, fundición de inversión
Tamaño  Diferentes tamaños disponibles                        
MOQ 100 piezas
Embalaje paquete de madera/cartón/ película elástica  o según  sus necesidades
 Tiempo de entrega 15-45 días desde  la fecha del pedido
Pago T/T, L/C, D/A, D/P,  Western Union, MoneyGram
Ventaja  Servicio OEM disponible
Notas  las especificaciones y  marcas especiales pueden  ser hechas de acuerdo  a los clientes  requisitos
  nuestro equipo de empresa suministramos todo tipo de equipos marinos
Certificaciones  ISO9001:2008
 Objetivo de capacidad 50 juegos / mes
  
El material de este tipo de eje de hélice de metal que podemos ofrecer
Grado 3,6,4,6,4,8,5,6,6,8,8,8,9,8,10,9,12,9,etc
Acero al carbono Gr.B,Gr.C,Gr.D,Gr.36,Gr.58,1010,1015,1016,1020,1045,etc
Acero aleado 4130,4140,G51150,etc
Acero inoxidable 201.202.301.302.303.304.316.310.430, etc
Latón C28000,C37710,C3450,C27200,ETC
Bronce C51900,C60600,C17200,ETC
Aluminio 100,5052,6061,6063, etc
el acabado de la superficie del eje de transmisión
Placa eléctrica Zinc chapado (mientras, color, dacromo), níquel chapado, cobre chapado, oro chapado, cromo (3+RoHS &6+ ) chapado, oxidación anódica, etc
Chapado en inmersión  revestimiento de óxido negro, galvanización en caliente, etc.
Chapado en llamas  Aceite ligero, revestimiento de aerosol, revestimiento de electroforética, etc.
Pulido  Rectificado y pulido, etc., excepto acabado de espejo
la tolerancia del eje de transmisión
Roundess 0,002mm
La cilindrotoxicidad 0,003mm
Rugosidad Ra0,32
Rectitud 0,01/200mm

PODEMOS DISEÑAR Y FABRICAR TODO EL SISTEMA DE PROPULSIÓN, INCLUYENDO HÉLICE, EJE, TIMÓN, ETC. SEGÚN LA GA DEL BUQUE.
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