| Clasificación de producto:INCOLOY |
| Material:Incoloy un-286 |
| Marca correspondiente |
| Marca nacional número | Marca americana | Marca francesa |
| | Un286 | ZbNCT25 |
| | UNSS66286 | |
| | P.Q.UN286 | |
| Composición química |
| C | Cr | Ni | Mo | Ti | Fe | V | B |
| ≤0,08 | 13.5~16.0 | 24.0~27.0 | 1.00~1.50 | 1.75~2.30 | Yu | 0.10~0.50 | 0.001~0.010 |
| Mn | Al. | Si | P | S | | | |
| No más de | | | |
| 1.00~2.00 | 0.04 | 1.00 | 0.030 | 0.020 | | | |
| Sistema de tratamiento de calor |
| Bar, torta redonda | Placa de laminado en caliente laminado en frío, | Varilla estirado en frío | Piezas de la corona en blanco | La partida en frío se utiliza para el estirado en frío |
| 980 ~ 1000ºC, 1 ~ 2h de refrigeración de aceite, +700 ~ 720ºC, de 12 a 16h, aire acondicionado | 980 ~ 1000ºC, la refrigeración por aire +700 ~ 720ºC, de 12 a 16h, la refrigeración por aire. | 980 ~ 1000ºC, 1 ~ 2h de refrigeración de aceite, +700 ~ 720ºC y 16h, la refrigeración por aire. | 980 ~ 990ºC 1 ~ 2h de refrigeración de aceite, +700 ~ 720ºC y 16h, la refrigeración por aire. | 980 ~ 1000ºC, el agua de refrigeración de aceite o +700 ~ 720ºC y 16h, la refrigeración por aire. |
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Incoloy un-286 es una fe-25Ni-15Cr basada de aleación de alta temperatura que es ampliamente reforzado con molibdeno, titanio, aluminio, vanadio, y rastreo de boro. Tiene una alta elasticidad, resistencia y fuerza de arrastre por debajo de 650 ºC, así como una buena plasticidad de procesamiento y satisfactoria de la soldadura de rendimiento. Apto para la fabricación de alta temperatura de los componentes de carga de los motores de aviones que operan desde hace mucho tiempo por debajo de 650 ºC, tales como discos de la turbina, pulse los discos, las palas del rotor, y sujetadores. Esta aleación puede producir diversas formas de productos deformado, tales como discos, forjados, placas, varillas, cables, y anular las piezas.
Incoloy de alta calidad de una aleación-286 está desarrollado sobre la base de una aleación de incoloy-286. Mientras que mejora la pureza de la aleación, limita el contenido de gas, controla el contenido del elemento bajo punto de fusión, y ajusta el sistema de tratamiento de calor, la resistencia térmica y rendimiento a largo plazo de la aleación puede ser mejorado. |
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