Descripción de Producto
AISI 4140 Acero aleado | 42CrMo4 | 42CrMoS4 | 1,7225 | SCM440 | 42CrMo
Ningshing Special-Steel es el líder en el mercado de acero de aleación AISI 4140. Tenemos stock de barras redondas sólidas dia.16-300mm, tamaño de placa de acero de 14-150 x 2000-2300mm. Condición recocido o Preendurecido. También podemos realizar el mecanizado de furthur según las necesidades de los clientes.
AISI/SAE 4140 aleación de acero es una aleación versátil con buena resistencia a la corrosión atmosférica y resistencia razonable. Muestra buenas combinaciones generales de resistencia, tenacidad, resistencia al desgaste y resistencia a la fatiga.
Dimensiones
Laminado en caliente redondo: Diámetro 16-300 mm
Redondo forjado: Diámetro 150-1200 mm
Redondo de frío: Diámetro 6-30 mm
Placa laminada en caliente: 10-150 x 2000-2300 mm
Bloque forjado: 150-1000 x 200-1900 mm
Condición de entrega
EAF+LF+VD, laminado en caliente o forjado o dibujado en frío, recocido o Q+T, superficie negra o mecanizada, UT SEP1921 Class3 C/c o D/d.
Equivalencia
| AISI / SAE | DIN / no de ancho | JIS | GB |
| 4140 | 42CrMo4 / 42CrMoS4 / 1,7225 | SCM440 | 42CrMo |
| En el cuadro siguiente se enumeran otras denominaciones equivalentes al acero de aleación AISI 4140. | |||
| MGA 6349 | ASTM A193 (B7, B7M) | ASTM A506 (4140) | ASTM A752 (4140) |
| MGA 6381 | ASTM A194 (7, 7M) | ASTM A513 | ASTM A829 |
| MGA 6382 | ASTM A29 (4140) | ASTM A513 (4140) | SAE J1397 (4140) |
| MGA 6390 | ASTM A320 (L7, L7M, L7D) | ASTM A519 (4140) | SAE J404 (4140) |
| MGA 6395 | ASTM A322 (4140) | ASTM A646 (4140) | SAE J412 (4140) |
| MGA 6529 | ASTM A331 (4140) | ASTM A711 | |
Composición química (%)
| Acero Grado | C | Si | MN | P | S | CR | Mo |
| 42CrMo4 | 0,38-0,45 | ≤ 0,40 | 0,60-0,90 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | 0,90-1,20 | 0,15-0,30 |
| 1,7225 | |||||||
| 42CrMoS4 | 0,38-0,45 | ≤ 0,40 | 0,60-0,90 | ≤ 0,035 | 0,020-0,040 | 0,90-1,20 | 0,15-0,30 |
| 4140 | 0,38-0,43 | 0,15-0,35 | 0,75-1,00 | ≤ 0,035 | ≤ 0,040 | 0,80-1,10 | 0,15-0,25 |
| SCM440 | 0,38-0,43 | 0,15-0,35 | 0,60-0,85 | ≤ 0,035 | ≤ 0,040 | 0,90-1,20 | 0,15-0,30 |
| 42CrMo | 0,38-0,45 | 0,17-0,37 | 0,50-0,80 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | 0,90-1,20 | 0,15-0,25 |
Aplicaciones
AISI 4140 Alloy Steel se utiliza para una amplia variedad de aplicaciones en las que se necesita mayor tenacidad y resistencia al desgaste en grados de carbono más bajos. Las aplicaciones típicas para los usos de acero de herramientas 4140 incluyen componentes, adaptadores, Arbors, separadores, bloques de soporte, bases de molde, eyectores, herramientas de apoyo y de respaldo, accesorios, plantillas, moldes, levas, Collares de perforación, ejes de eje, pernos, ejes de grúa, talones, acoplamientos, cuerpos escariadores, ejes, ejes, vástagos de pistón, cilindros, ejes de maquinaria hidráulica, engranajes, engranajes, bastidores de engranajes, eslabones de cadena, Husillos, cuerpos de herramientas, portaherramientas, tirantes, barras de conexión, Cuerpos de portabrocas, collarines, rodillos transportadores, pasadores eyectores, horquillas, engranajes, varillas guía, Ejes hidráulicos y piezas, ejes de torno, piezas de registro, ejes de fresado, ejes de motor, Tuercas, barras de pellizcas, piñones, ejes de bomba, barras de mandrinado, orugas, correderas, tiras de desgaste o piezas, matrices de formación, matrices de freno, matrices de recorte, refuerzos, piezas y componentes de maquinaria, etc.
Propiedades mecánicas
| Propiedades | Métrica | Imperial |
| Resistencia a la tracción | 655 MPa | 95000 psi |
| Límite elástico | 415 MPa | 60200 psi |
| Módulo a granel (típico para acero) | 140 GPA | 20300 ksi |
| Módulo cortante (típico para acero) | 80 GPA | 11600 ksi |
| Módulo elástico | 190-210 GPA | 27557-30458 ksi |
| Coeficiente de Poisson | 0,27-0,30 | 0,27-0,30 |
| Elongación en rotura (en 50 mm) | 25,70% | 25,70% |
| Dureza, Brinell | 197 | 197 |
| Dureza, Knoop (convertido de la dureza Brinell) | 219 | 219 |
| Dureza, Rockwell B (convertido de la dureza Brinell) | 92 | 92 |
| Dureza, Rockwell C (convertido de la dureza Brinell. Valor por debajo del rango normal de HRC, solo para fines de comparación) | 13 | 13 |
| Dureza, Vickers (convertido de dureza Brinell) | 207 | 207 |
| Maquinabilidad (basada en AISI 1212 como maquinabilidad 100) | 65 | 65 |
Fabricación y tratamiento térmico
Maquinabilidad
El acero de aleación AISI 4140 tiene buena maquinabilidad en el estado recocido.
Formación
El acero de aleación AISI 4140 tiene una alta ductilidad. Puede formarse utilizando técnicas convencionales en la condición recocida. Requiere más presión o fuerza para formar porque es más resistente que los aceros al carbono.
Soldadura
El acero de aleación AISI 4140 puede soldarse utilizando todas las técnicas convencionales. Sin embargo, las propiedades mecánicas de este acero se verán afectadas si se suelda en la condición de tratamiento térmico, y se debe realizar el tratamiento térmico posterior a la soldadura.
Tratamiento térmico
El acero de aleación AISI 4140 se calienta a 845°C (1550°F) seguido de un enfriamiento en aceite. Antes del endurecimiento, puede normalizarse calentando a 913°C (1675°F) durante un largo período de tiempo seguido de enfriamiento por aire.
Forja
El acero de aleación AISI 4140 se forja a 926 a 1205°C. (1700 a 2200 °F)
Trabajo en caliente
El acero de aleación AISI 4140 puede ser trabajado en caliente en 816 A 1038 °C (1500 a 1900 °F)
Trabajo en frío
El acero de aleación AISI 4140 puede ser trabajado en frío utilizando métodos convencionales en condición recocido.
Recocido
El acero de aleación AISI 4140 se recocida a 872°C (1600°F) seguido de un enfriamiento lento en el horno.
Temperado
El acero de aleación AISI 4140 puede templarse a 205 a 649°C (400 a 1200°F) dependiendo del nivel de dureza deseado. La dureza del acero puede aumentarse si tiene una temperatura de templado inferior. Por ejemplo, la resistencia a la tracción de la cabina de 225 ksi se consigue mediante la temperatura a 316 °C (600 °F) y una resistencia a la tracción de 130 ksi se puede alcanzar mediante la temperatura a 538 °C (1000 °F).
Endurecimiento
El acero de aleación AISI 4140 puede ser endurecido por trabajo en frío, o por calentamiento y enfriamiento.
