Descripción de Producto
4317 es un 1,8% cromo - níquel - molibdeno de alta dureza, caja de endurecimiento (carburización) de acero, generalmente suministrado en la condición recocido con una dureza máxima de brinell de 229 (rc22). Caracterizado por alta resistencia y tenacidad del núcleo en secciones medianas a grandes con dureza de caja de hasta Rc62 cuando se carburiza, endurecida y templada. 4317 también puede usarse (sin carburizar) como acero de alta resistencia, que cuando se endurece y temple adecuadamente puede ser utilizado para varias aplicaciones que requieren una buena resistencia a la tracción y tenacidad. Pre endurecido y templado (no carburizado) 4317 puede ser más superficie endurecida por nitruración, pero no responderá satisfactoriamente a la llama o el endurecimiento por inducción debido a su bajo contenido de carbono. 4317 (carburizado) es utilizado ampliamente por todos los sectores industriales para componentes y ejes que requieren alta resistencia al desgaste de la superficie, alta resistencia del núcleo y propiedades de impacto.
Aplicación:
Los usos típicos son: Bujes y cojinetes de servicio pesado, seguidores de leva, perros de embrague, pernos de compresor, extractores, Ejes de ventilador, engranajes de servicio pesado, ejes de bomba, engranajes, taqués, Pasadores de desgaste, guías de cables, etc.
Ventajas
Excelente relación resistencia-peso Alta resistencia a la tracción, ductilidad y dureza
Más ligero y robusto que el acero al carbono
Fácil de soldar, formar y mecanizar
Capacidad de endurecer usando tratamiento térmico o endurecimiento del trabajo
RANGO DE TAMAÑO
DE : 1,250" - 31,250"Tolerancia de OD: +/- .005" ( hasta 1,500" de diámetro exterior) , hasta +/- .010" (por encima de 1,500" de diámetro exterior)
Grosor de la pared : 0,100"- 3,150"
Tolerancia de pared: +/- 10% (para ID superior a 500") a +/- 15% (para ID inferior a 500")
24,000" - 17,000" longitudes aleatorias (corte a longitud disponible)
Comparación de grados:
Especificaciones relacionadas | |
Australia | AS1444 - 1996 4317/4317H |
Alemania | W.Nr 1,6587 DIN 17210 17CrNiMo6 18CrNiMo 7-6 |
Gran Bretaña | BS970: PARTE 3: 1991 820M17/822M17 BS970: 1955 - EN354/EN355 |
EE.UU | SAE 4317 AISI 4317 |
Composición química:
Composición química | ||
Mín. % | Máx. % | |
Carbono | 0,15 | 0,21 |
Silicio | 0 | 0,40 |
Manganeso | 0,50 | 0,90 |
Níquel | 1,40 | 1,70 |
Cromo | 1,50 | 1,80 |
Molibdeno | 0,25 | 0,35 |
Fósforo | 0 | 0,035 |
Azufre | 0 | 0,035 |
Propiedades mecánicas:
Propiedades mecánicas típicas - recocido | ||
Resistencia a la tracción MPa | 700 | |
Límite elástico MPa | 520 | |
Elongación al 5,65√S0 % | 23 | |
Dureza | HB | 200 |
RC | 15 |
Forja:
Calentar a 1150ºC y mantener hasta que la temperatura sea uniforme en toda la sección. El tiempo de remojo a temperatura de forja debe ser lo más corto posible para evitar una fuerte escamación y un crecimiento excesivo del grano. Esto variará dependiendo de las condiciones del horno, pero 15 minutos por 25 mm de sección pueden usarse como guía. No forje por debajo de 850 ºC. Una vez finalizada la operación de forja, la pieza de trabajo debe enfriarse lo más lentamente posible en arena o cal seca, etc. Nota: Los aceros de endurecimiento de cajas debido a su bajo contenido de carbono son menos susceptibles a agrietarse que los aceros de carbono medio o alto, y por lo tanto pueden calentarse y enfriarse más rápidamente.Tratamiento térmico:
1 recocido: Calentar a 830ºC - 850ºC, mantener hasta que la temperatura sea uniforme en toda la sección y enfriar en el horno.2 Caturización: Embalar, carburizar con sal o gas a 900ºC - 930ºC, reteniendo para tiempo suficiente para desarrollar la profundidad del caso y el contenido de carbono requerido, seguido de un ciclo de endurecimiento y temple adecuado para optimizar las propiedades del núcleo y del caso.
3 nitruración: No apto para nitruración.
4 normalizando: Caliente a 860ºC - 900ºC, mantenga hasta que la temperatura sea uniforme en toda la sección. Remoje durante 10 - 15 minutos y enfríe en aire quieto.
Refinación y endurecimiento:
1 Refine de núcleo: Enfriar lentamente desde la temperatura de carburización y recalentar a 840ºC - 870ºC, mantener hasta que la temperatura sea uniforme en toda la sección, enfriar según sea necesario en agua caliente, aceite o aire fresco. Alternativamente, se puede apagar en baño de sal a 150ºC - 250ºC seguido de aire frío.2 Refinación de la caja:después del refinado del núcleo, recalentar a 780ºC - 820ºC, mantener hasta que la temperatura sea uniforme en toda la sección, y enfriar en aceite.
Temper inmediatamente mientras todavía está caliente a mano.
3 solo Refine: Enfriamiento directo desde la temperatura de carburización a 820 ºC- 840 ºC, mantener hasta que la temperatura sea uniforme en toda la sección. Apagar en aceite.temper inmediatamente mientras todavía está caliente a mano. O: Enfriar desde la temperatura de carburización hasta la temperatura ambiente, volver a calentar a 820 ºC - 840 ºC y mantener hasta que la temperatura sea uniforme en toda la sección y enfriar en aceite.
Temper inmediatamente.
4 alivio del estrés: Calentar a 630ºC - 650ºC, mantener hasta que la temperatura sea uniforme en toda la sección, remojar durante 1 horas por sección de 25 mm, y enfriar en aire quieto.
5 temperatura: Calentar a 150ºC - 200ºC según sea necesario, mantener hasta que la temperatura sea uniforme en toda la sección, sumergir durante 1 - 2 horas por 25 mm de sección, y enfriar en aire quieto. N.B. Tempering mejorará la dureza de la caja y del núcleo, con solo una ligera reducción en la resistencia del núcleo y la dureza de la caja. También reducirá la susceptibilidad de la caja a las grietas de trituración.
Otra propiedad:
Mecanizado: 4317 en el estado recocido como suministrado tiene muy buena capacidad de mecanizado y todas las operaciones como torneado, taladrado, fresado, roscado, etc. pueden realizarse satisfactoriamente según las recomendaciones de los fabricantes de máquinas para el tipo de herramienta adecuado - avances y velocidades.Soldadura: 4317 es fácilmente soldable en el recocido como condición suministrada. Después de soldar, la pieza de trabajo inmediatamente después de enfriarse a mano caliente debe aliviarse la tensión a 630ºC - 650ºC si es posible. N.B. no se recomienda soldar en condiciones de carburizado y tratamiento térmico.
Soldadura: La soldadura de 4317 debe realizarse siempre con electrodos bajos de hidrógeno. Consulte a su proveedor de consumibles de soldadura.